С 28 по 30 апреля в Астраханской области пройдет гонка для грузовиков и внедорожников «Золото Кагана». Для грузовиков эта гонка станет первым этапом Всероссийского чемпионата по ралли-рейдам. Для джипов – своеобразной тренировкой перед международным ралли-рейдом Дакар «Шелковый путь».
Торжественный старт состоится 28 апреля в 15 часов на площади Ленина, откуда боевые экипажи проследуют к месту 4-километрового песчаного Super Stage. Как обещают организаторы, гонка порадует двумя скоростными участками длиной около 300 километров каждый, песчаными ловушками, засасывающими солончаками, запутанными маршрутами и извилистыми дорогами из серии «то яма, то канава». Трасса внедорожного ралли проходит по левому берегу Волги на территории Харабалинского, Наримановского и Красноярского районов вдоль границы с Казахстаном.
Романтичное название гонки восходит к древней хазарской легенде о разбойнике Кагане, напавшем в астраханских степях на богатый караван, сопровождавший дочь царя Алании. Каган захватил царское золото и намеревался убить царевну, но девушка взмолилась небесам – и в тот самый миг золото обратилось в песок, а разбойник пал мертвым.
Покорять пески местных степей уже намерены 40 спортсменов из России, Украины, Белоруссии и Туркменистана, в том числе российские команды «КАМАЗ-мастер» и «Ренат Транс» и заводская команда «МАЗ» из Белоруссии. Наряду с экипажами на автомобилях в ралли-рейде примут участие гонщики на мотоциклах и квадроциклах.
В ночь с 26 на 27 марта в Астраханской области прошли гонки по бездорожью «По следам Черного Джипера», организованные внедорожным клубом «Золотая Орда».
«Боевым» экипажам на внедорожниках предстояло под покровом ночи штурмовать многочисленные преграды в виде грязи, холмов, ильменей, камышовых зарослей и прочих прелестей степи астраханской в поисках заветных артефактов. По озвученной непосредственно перед соревнованиями легенде, участникам, вооруженным GPS-навигаторами, фонариками и термосами с кофе, нужно было объехать максимальное количество контрольных «точек», разбросанных по территории Икрянинского района.
Стартовав в полночь неподалеку от Красных Баррикад, экипажи на Нивах, УАЗах, ЛуАЗах, Тойотах колесили по 30-километровой зоне до 8 утра.
Новинкой соревнований этого года стало введение охоты на «лису» - заработать дополнительные баллы и приблизиться к победе можно было, выследив и поймав Nissan Terrano организаторов. Но ночная темнота надежно скрывала «лису» от «охотников», так что сесть ей на хвост удалось только команде Алексея Рассашинского - Дениса Иванова на Ленд Ровере. В итоге не уснули за рулем, не утонули в грязи (хотя некоторые утонули, но были вытащены) и добрались до финиша 10 автомобилей. «Золотым» стал экипаж «боевой» «Нивы» (пилот - Сергей Ведерников, штурман - Дмитрий Богданов). Серебро досталось – Андрею Гарину и Ивану Тарасову на УАЗе, бронза - Руслану Пивоварову и Юрию Мозжеву на Mitsubishi Delica.
В 2011 году с конвейера Ульяновского автозавода сойдет более 57 тысяч УАЗов
"Ульяновский автомобильный завод" выпустит в 2011 году 57.200 внедорожников. Это на две тысячи больше, чем в рекордном для УАЗа 2010-м году, когда после кризиса 2009 года производство отечественных внедорожников на родине Ильича выросло на 69%.
560 миллионов рублей потратит в этом году УАЗ на инвестиционные проекты - в частности, на перевод всего модельного ряда УАЗ на соответствие экологическому стандарту Евро-4. В планах Ульяновского автозавода - производство спецавтомобилей на базе шасси УАЗ-390945 и УАЗ-330365 и модернизация внедорожников семейства Patriot. Лучший отечественный автомобиль (по версии пользователей рунета) UAZ Patriot обзаведется новой панелью приборов и боковыми зеркалами собственного производства.
